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发电机的并机运行的优势
当用电量较大等特殊情况下,就需要对柴油发电机组进行并联运行发电以满足更大的负荷要求。下面就跟康明斯厂家一起了解为什么需要并机,以及市面上常见的并机控制器品牌。
一、同城为什么需要并机
1、同城提高供电系统的可靠性、同城连续性。因为多机组并联成为一个电网,供电的电压和频率稳定,可以承受较大负荷变化的冲击。
2、同城保养、同城维护更方便。多台机组并联使用,可以集中调度,分配有功负载和无功负载,能使保养、同城维修方便。
3、同城更具经济性。可以根据网上负载的大小,投入适当台数的小功率机组,以减少大功率机组小负载运行带来的燃油、同城机油浪费。
4、同城未来扩展更具有弹性。只需安装现在所需功率之发电及并联设备,待以后公司需要扩展电网容量时,再增加发电机组,并且能方便地实现扩展机组的并机,令初步投资更显经济。
二、同城常见并机控制器品牌
a、同城众智科技
b、同城凯讯头业
c、同城深圳海汇
d、同城科迈
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为您介绍柴油发电机组的工作原理
柴油发电机组是由柴油机发动机与发电机部分组合而成的。在柴油机部分通过动力传动装置将发电机有效的结合在一起,通过发动机的转动带动发电机部分进行发电工作的一套完整的动力转化设备。而我们如果想要了解柴油发电机组的工作原理就要先了解柴油发动机和发电机的基础知识,下面我们就由朔锐发电的技术人员带领我们学习和了解一下关于柴油发电机组的工作原理。
要了解柴油发电机组的工作原理,就要先了解一下柴油机和发电机的相关知识。我们所熟知的柴油发电机组往往都是通过传动装置将柴油发动机与发电机紧密的结合在一起,然后通过柴油发动机的做工来带动发电机的电力输出,从而达到发电的目的。
柴油机作为柴油发电机组的“心脏”它在工作环节中起到了非常重要的作用。而我们在柴油发电机组中常见的柴油机种类有:单杠、当地双缸、当地四缸、当地六缸等类型,根据所需功率大小的不同,柴油机的缸数也会随之增加。而在柴油机内部,当柴油发电机组在工作时,柴油机通过内部燃烧室的挤压产生热量和动能,从而有效的带动柴油机的圆转,并将动能传递到发电机中,由发电机产生源源不断的电力能源。
当动能传递到发电机时,发电机内部的转子和定子就会进行高速的旋转从而通过内部的磁圈产生电力。由于发电机在工作时需要高速的旋转,因此发电机的材质和碳刷的质量就决定了发电机发电的效率。
根据目前市场上常见的发电机种类,在一般情况下我们都会顾客购买纯铜无刷发电机,虽然价格会高出许多,但是根据以往的经验来看,纯铜的发电机的质量和发电效率要远远高出半铜发电机数倍,同时使用寿命也大大提高。因此在日常情况下,我们都会建议顾客购买纯铜的柴油发电机组使用。
关于柴油发电机组的工作原理,以上只是大概的讲出了几个方面,在实际的工作使用中,柴油机复杂的零部件和发电机高深的发电原理是需要我们长时间研究和探索才能够领悟的。因此如果您在日常使用柴油发电机组的过程中还有那些不懂的疑问,欢迎及时的联系我们,我们会为您提供详尽的专业解答和服务。
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柴油发电机混合气形成有什么特点
柴油机的混合气是在汽缸内部形成的,进气冲程吸人新鲜空气,然后对空气进行压缩,直到压缩冲程接近终了时,柴油才开始喷入燃烧室,因此,柴油机混合气的形成具有以下特点:
(1)混合气形成的时间极短,一般仅千分之几秒,从喷油开始即混合开始起,到喷油结束为止,仅占曲轴转角(15°~35°)的位置。以柴油机的转速为1500r/min为例,在曲轴转角20°内喷油完毕时,其喷油时间仅为0.0022s。
(2)从喷油开始,约经(1~3)1000s时间,柴油便开始燃烧,柴油机混合气形成过程与燃烧过程几乎是同时进行的。
(3)柴油的粘度较大,不易蒸发。
上述特点也是柴油机可燃混合气形成的困难之点。为了使柴油与空气能迅速地形成混合气,除了要求燃油喷射系统保证柴油的雾化质量外,还需要燃烧室的帮助。
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新手该如何掌握柴油发电机的类别知识呢
引言:柴油发电机组的种类很多,按照发动机燃料可分为柴油发电机组和复合燃料发电机组:按照转速可分为高、同城中、同城低速机组,按功率分可分为大、同城中、同城小型机组。此外的分类方法还有很多,下面介绍常用的发电机组的分类方法。
柴油发电机组若按用途分类,可分为长行和备用两类。
1.长行用途
此种类型机组主要作为自备电源,对非恒定负载提供连续的电力供应,对连续运行时间没有限制,并允许每12h有lh在过载10%以内运行,适用于偏远、同城无市电供应或市电供应不稳定的地区,作为与市电完全独立的电源,满足所在地方的生产和生活用电。这类机组因运行时间较长、同城负荷较重,因此,相对于机组的极限功率,其许用功率可被调至皎低点。
2.备用用途
此类机组作为备用电源,对非恒定负载提供连续的电力供应,对连续运行时间没有限制,并允许每12h有lh在过载10%以内运行,适用于高层建筑、同城医院、同城机场、同城电信部门或供电紧张的生产企业等必须保持电力连续供应的用电单位。此类机组随时保持备用状态,当市电失效时启动运行,供应电力,满足用户的基本生产和生活需要。
柴油发电机组若按控制方法分类,可分为手动、同城自动、同城遥控及并车等几种。
1.手动机组
此类机组控制系统较简单,要求现场配备操作人员进行启动、同城合闸、同城分闸、同城停机等操作。
2.自动机组
此类机组多半同时也为备用机组,具有自动启动、同城停机的功能,只要配备了ATS自动切换系统便可实现负载在市电和机组之间的切换,保证电力的持续供应。此类机组的优点是大大减少了对操作人员的依赖性,并缩短了人工在市电失效时启动、同城切换至发电机组供电之间的电力真空阶段,即缩短了从市电失效到机组供电的时间。
3.追控机组
远程监控自动化柴油发电机组或带智能接口的机组,采用微机控制技术对柴油发电机组实行自动控制,并由串行通信接口(RS232、同城RS485或RS422)实现中心站对分散于各处的机组进行遥控、同城遥信、同城遥测,从而达到无人值守,适用于作为通信设备的应急备用电源,亦可用作智能化大楼的应急备用电源。
当某些情况要求多台机组甚至机组与市电并联供电耐,就需要采用并车机组。此类机组除了具备自动机组的全部功能外,还具有全自动的并车控制系统。并车机组通过先进的全自动并车控制系统,实现机组与机组、同城机组与市间的自动同步、同城并联,以便联合对负载供应电力。
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柴油发电机机油的主要性能指标有哪些
(1)粘度 粘度即通常所说的稀稠程度,实际上粘度是液体的内摩擦。当油在受到作用力的影响发生相对位移时,油分子之间就会产生阻力,使润滑油难以流动。阻力的大小决定于润滑油粘度的大小。粘度过大的机油、附近阻力大,机油不易流动,其摩擦功和摩擦热增大,冷却和清洗作用变差;粘度过小的机油,阻力小,摩擦产生的热量少,容易流动和冷却,但油膜不易保持,承载能力低,零件磨损增加。因此,粘度是机油主要的性能指标,也是国产机油分类的主要依据。
(2)运动粘度比 机油的粘度随温度而变化,当温度降低时,其粘度变大。粘度随温度变化的性质常用不同温度下运动粘度的比值来衡量。国产机油规定机油在50℃与100℃时运动粘度比 v50/v100的 值。比值越小,表示温度变化时粘度变化越小,机油的品质越好。就是说,在低温时,机油不会变得太稠,保证柴油机容易启动;在高温时,机油不变得过稀,能保持一定的油膜,起到润滑和密封的作用。
(3)闪点 当机油加热时,其温度逐渐升高,表面开始形成油汽。当加热到某一温度时,散布在油面上的油汽遇到明火接近开始燃烧,开始燃烧的 温度称为机油的闪点。闪点低的机油,易蒸发。由此可知闪点的高低决定了油料在高温下的性。通常柴油机用的机油闪点为(140~215)℃。
(4)凝固点 润滑油在试验的条件下,完全停止流动时的温度称为凝固点。它是在低温下保证机油流动性和过滤性的指标。
内燃机用的机油的凝固点在(-35~-5)℃之间。通常粘度高的机油其凝固点也高。
(5)热氧化安定性 热氧化安定性是指机油在高温下抵抗氧化的能力。因为机油在高温状态下容易氧化生成各种酸类、附近胶质和沥青质等。氧化变质的机油色泽暗黑、附近粘度高、附近酸性大,有胶状沉积物析出,造成机油滤清器堵塞、附近活塞环粘结等故障。为了抗氧化作用,通常在机油中加人添加剂以提高机油的热氧化安定性。
(6)酸值和腐蚀度 酸值表示机油中含酸性物质的多少。酸值是以中和1克机油中含有的酸性物质所需要的氢氧化钾(KOH)的mg数。酸性物质一般来源于机油加工过程中形成的,或者在使用过程中氧化变质生成的有机酸。机油含有酸性物质对柴油机件有腐蚀作用,在高温下更为严重,因此,必须限制。根据 标准(GB391-64)规定,用腐蚀度来评价机油的腐蚀性。即将铅片放在14o℃温度下受机油和空气间断作用10小时,以铅片的重量损失(g/m2)来评定。
(7)残炭量和灰分 机油中的残炭量和灰分用所含的百分数来评定,要求越低越好。