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热轧是将铸锭加热至400-500℃高温，通过热轧机多次轧制，把厚铸锭轧制成厚度6-10mm的热轧卷或热轧中厚板的工艺。高温轧制能破碎铝坯内部粗大晶粒，细化组织，板材韧性与塑性，铸造内应力，防止后续加工开裂。热轧过程中需控制轧制温度、广东云浮当地压下量、广东云浮轧制速度，保证板材厚度均匀、广东云浮同城平整度达标。热轧铝板分为热轧卷与热轧平板，热轧卷是冷轧的原料，热轧平板可直接作为厚板使用。热轧工艺主要生产中厚板、广东云浮同城厚板，适合对表面要求不高、广东云浮当地侧重强度的工业铝板，是厚型铝板生产的核心工序。
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光伏与新能源行业快速发展，铝板凭借耐腐、广东云浮附近导热、广东云浮附近轻质特性，成为光伏支架、广东云浮当地逆变器壳体、广东云浮附近电池组件、广东云浮同城储能设备的关键材料。光伏支架用6系铝板，强度高、广东云浮本地耐候性好，抗风抗压、广东云浮当地耐腐蚀，重量轻便于运输安装，替代钢材降低支架成本；逆变器、广东云浮当地储能设备外壳用3系、广东云浮当地5系铝板，电磁屏蔽性能好，保护内部电路，散热快、广东云浮耐高低温；光伏边框用阳极氧化铝板，耐紫外线、广东云浮本地抗老化，保证组件长期稳定运行。铝板在新能源领域的应用，契合行业低碳环保理念，耐候性可达25年以上，适配户外光伏电站、广东云浮本地储能电站等场景。
高铁、广东云浮本地地铁、广东云浮本地轻轨等轨道交通内饰，要求材料轻质、广东云浮附近防火、广东云浮同城隔音、广东云浮本地环保、广东云浮耐腐，5系、广东云浮同城6系铝板是标准用材。内饰铝板厚度1.0-2.0mm，表面氟碳喷涂或阳极氧化，防火阻燃等级高，遇火不燃烧、广东云浮无有毒气体释放；隔音性能好，车厢静谧性；耐乘客摩擦、广东云浮当地磕碰，易清洁维护；轻量化降低列车自重，减少能耗。用于车厢墙板、广东云浮本地附近顶板、广东云浮本地地板、广东云浮当地座椅骨架、广东云浮附近行李架、广东云浮门框、广东云浮同城隔断等，色彩简约大气，易清洁消毒，适配公共交通高频使用场景，使用寿命可达15年以上，是轨道交通内饰的专属材料。
表面预处理是铝板表面处理前的关键工序，目的是表面油污、广东云浮附近氧化皮、广东云浮杂质，涂层、广东云浮氧化膜附着力，主要包括除油、广东云浮当地碱洗、广东云浮附近酸洗、广东云浮附近中和、广东云浮水洗五大环节。除油采用有机溶剂或碱性除油剂，去除板面油污、广东云浮本地指纹；碱洗去除表面天然氧化膜与杂质；酸洗中和碱液残留，去除黑灰；中和调节板面酸碱度；多级纯水清洗，保证表面洁净无残留。预处理质量直接决定表面处理效果，预处理不到位易导致涂层脱落、广东云浮附近氧化膜不均、广东云浮色差等问题。高端铝板预处理采用自动化流水线，控制药液浓度与处理时间，保证板面洁净度一致。
